वाहनचालकांसाठी महत्त्वाची बातमी! हेडलॅम्पची तीव्रता कमी करण्याचा प्रस्ताव

नवी दिल्ली | JPN NEWS : 

रात्रीच्या वेळी वाहनांच्या हेडलॅम्पमुळे समोरून येणाऱ्या वाहनचालकांना होणारा त्रास आणि अपघातांचा धोका कमी करण्यासाठी केंद्र सरकार वाहनांच्या हेडलॅम्पसंदर्भातील नियम अधिक कडक करण्याच्या तयारीत आहे. एप्रिल २०२७पासून नव्या दुचाकी आणि इतर वाहनांमध्ये हेडलॅम्पच्या वापराबाबत नवीन नियम लागू होण्याची शक्यता आहे.

केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालयाकडून (MoRTH) केंद्रीय मोटार वाहन नियमांमध्ये बदल करण्याचा प्रस्ताव विचाराधीन असल्याचे वृत्त आहे. प्रस्तावानुसार, नव्या दुचाकींमध्ये Automatic Headlamp On (AHO) प्रणाली कार्यरत असताना हेडलॅम्प केवळ लो-बीम किंवा Passing Beam मोडमध्ये राहण्याची तरतूद केली जाऊ शकते.

सध्या वाहनांमधील हेडलॅम्पची प्रणाली परिस्थितीनुसार लो-बीम आणि हाय-बीममध्ये बदलण्याची सुविधा देते. मात्र, वाहनचालकांकडून योग्य वेळी लो-बीमचा वापर करण्याबाबत अपेक्षित शिस्त पाळली जात नसल्याने हाय-बीमच्या तीव्र प्रकाशामुळे समोरून येणाऱ्या वाहनचालकांच्या डोळ्यांवर परिणाम होतो. काही सेकंदांसाठी दृष्टी धूसर होऊन अपघाताचा धोका वाढू शकतो.

हेडलॅम्पची तीव्रताही कमी करण्याचा प्रस्ताव -

नव्या प्रस्तावात हाय-पॉवर हेडलॅम्पच्या कमाल प्रकाश तीव्रतेवरही मर्यादा आणण्याचा विचार आहे. दुचाकींच्या हेडलॅम्पची कमाल तीव्रता सध्याच्या १.५० लाख कँडेलावरून १ लाख कँडेला करण्याचा प्रस्ताव असल्याचे सांगण्यात येत आहे.

चारचाकी वाहनांसाठी ही मर्यादा सध्याच्या २.२५ लाख कँडेलावरून १.५० लाख कँडेला करण्याचा प्रस्ताव आहे. प्रकाशाची तीव्रता मोजण्यासाठी ‘कँडेला’ (Candela) हे आंतरराष्ट्रीय प्रमाणित एकक वापरले जाते.

हेडलॅम्पच्या रंगावरही मर्यादा - 

वाहनांच्या हेडलॅम्पसाठी ६,५०० केल्विन (K) ही कमाल कलर टेम्परेचर मर्यादा निश्चित करण्याचाही प्रस्ताव आहे. जास्त कलर टेम्परेचर असलेल्या पांढऱ्या प्रकाशामुळे समोरून येणाऱ्या वाहनचालकांना अधिक ग्लेअर, डोळ्यांना त्रास आणि कमी दृश्यमानतेचा सामना करावा लागू शकतो.

बस आणि अवजड वाहनांनाही नवे नियम - 

रात्रीच्या वेळी बस आणि इतर अवजड वाहने अधिक स्पष्टपणे दिसावीत यासाठी त्यांच्यावर दर्जेदार आणि प्रमाणित रिफ्लेक्टिव्ह टेप वापरणे बंधनकारक करण्याचाही प्रस्ताव आहे. विशेषतः रात्रीची वेळ, पाऊस आणि कमी दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत या टेपमुळे अवजड वाहने मागून येणाऱ्या वाहनचालकांना सहज दिसण्यास मदत होईल.

हे प्रस्ताव लागू झाल्यास वाहनांच्या प्रकाश व्यवस्थेबाबतचे नियम अधिक कडक होणार असून, रस्ते सुरक्षा वाढवणे आणि हेडलॅम्पच्या तीव्र प्रकाशामुळे होणारा ग्लेअर कमी करणे हा त्यामागील प्रमुख उद्देश असेल.