
मुंबई JPN NEWS | ९ ऑगस्ट २०२६ -
मुंबईकरांसाठी महत्त्वाची बातमी आहे. शीव (सायन) रेल्वे ओव्हरब्रिजच्या (ROB) पुनर्बांधणी प्रकल्पात आणखी एक महत्त्वाचा टप्पा पूर्ण झाला आहे. तब्बल ५०० टन वजनाचा दुसरा ‘सेमी-थ्रू’ स्टील गर्डर अवघ्या सहा तासांच्या नियोजित कामात यशस्वीरीत्या बसविण्यात आला आहे. यामुळे नवीन शीव आरओबीच्या दोन्ही मुख्य गर्डर्सच्या उभारणीचे काम पूर्ण झाले आहे.
मध्य रेल्वेने माटुंगा-कुर्ला दरम्यान विशेष नियोजित रात्रीच्या ‘कॉरिडॉर ब्लॉक’मध्ये हे अत्यंत आव्हानात्मक काम पूर्ण केले. प्रत्येकी तीन तासांच्या दोन स्वतंत्र रात्रीच्या ब्लॉकमध्ये दोन्ही गर्डर्स बसविण्यात आले. त्यामुळे उपनगरीय रेल्वे सेवा कमीत कमी प्रभावित होईल, याची काळजी घेण्यात आली.
प्रत्येक गर्डरचे वजन सुमारे ५०० टन, तर लांबी तब्बल ५४.५ मीटर आहे. दाट लोकवस्तीच्या परिसरात आणि सुरू असलेल्या रेल्वे मार्गांवर एवढ्या मोठ्या स्टील संरचना बसविण्यासाठी अत्यंत अचूक नियोजन, अभियांत्रिकी कौशल्य आणि सुरक्षा व्यवस्थेची आवश्यकता होती.
हे गर्डर्स नागपूर येथे तयार करण्यात आले असून, त्यानंतर पुलाच्या पूर्वेकडील जोडरस्त्याजवळ त्यांची जोडणी करण्यात आली. गर्डर उभारण्यापूर्वी तात्पुरते आधारस्तंभ, हायड्रॉलिक प्रणाली, विंचिंग व्यवस्था, अलाइनमेंट तपासणी आणि सुरक्षेच्या विविध उपाययोजना करण्यात आल्या.
आता पुढील कामांना वेग -
दोन्ही मुख्य गर्डर्स बसविण्याचे काम पूर्ण झाल्याने शीव आरओबी प्रकल्प आता पुढील टप्प्यात दाखल झाला आहे. यामध्ये डेक स्लॅब, जोडरस्ते, रस्त्याचे पृष्ठभाग, क्रॅश बॅरियर्स आणि अन्य संबंधित कामे करण्यात येणार आहेत.
नवीन पुलाचा रेल्वे स्पॅन सुमारे ५४.५ मीटर ठेवण्यात आला आहे. जुन्या पुलाचा स्पॅन सुमारे ४० मीटर होता. छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस-कुर्ला दरम्यानच्या प्रस्तावित पाचव्या आणि सहाव्या रेल्वे मार्गिकांसाठी आवश्यक जागा उपलब्ध करून देण्यासाठी हा वाढीव स्पॅन महत्त्वाचा आहे.
पूर्व-पश्चिम जोडणी पुन्हा सुरळीत होणार -
शीव आरओबीचे काम पूर्ण झाल्यानंतर ईस्टर्न एक्स्प्रेस हायवे, एलबीएस रोड आणि धारावी रोड यांच्यातील महत्त्वाची पूर्व-पश्चिम रस्ते जोडणी पुन्हा उपलब्ध होणार आहे. त्यामुळे सध्या जुन्या पुलाच्या बंदमुळे वाहनचालकांना घ्यावे लागणारे लांबचे पर्यायी मार्ग कमी होतील आणि परिसरातील वाहतूक कोंडीपासून मोठा दिलासा मिळण्याची अपेक्षा आहे.
शीव आरओबीच्या पुनर्बांधणीतील गर्डर बसविण्याचा टप्पा यशस्वीरीत्या पूर्ण झाल्याने मुंबईतील या महत्त्वाच्या प्रकल्पाने आता पूर्णत्वाच्या दिशेने मोठी झेप घेतली आहे. मध्य रेल्वेच्या नियोजनबद्ध आणि समन्वयपूर्ण प्रयत्नांमुळे कार्यरत रेल्वे मार्गावर एवढ्या मोठ्या गर्डर्सची उभारणी कमी वेळेत करण्यात यश आले आहे.


No comments:
Post a Comment